Detalye ng Bearing | |
Item No. | JXC25469C |
Uri ng Bearing | High-Precision Hub Bearing |
Ball Bearing seal | DIYOS, ZZ, 2RS |
Bilang ng Hilera | DOBLE ROW |
materyal | Chrome steel GCr15 |
Katumpakan | P0,P2,P5,P6,P4 |
Clearance | C0,C2,C3,C4,C5 |
ingay | V1, V2, V3 |
Kulungan | Bakal na kulungan |
Tampok ng Ball Bearings | Mahabang buhay na may mataas na kalidad |
Mababang-ingay na may mahigpit na pagkontrol sa kalidad ng JITO bearing | |
High-load sa pamamagitan ng advanced na high-technical na disenyo | |
Competitive na presyo, na may pinakamahalaga | |
Inaalok ang serbisyo ng OEM, upang matugunan ang mga kinakailangan ng customer | |
Aplikasyon | Gearbox, auto, reduction box, makinarya ng makina, makinarya sa pagmimina, atbp |
Bearing Package | Papag, kahoy na kaso, komersyal na packaging o bilang kinakailangan ng mga customer |
Lead Time: | ||||
Dami(Piraso) | 1 – 5000 | >5000 | ||
Silangan.Oras (araw) | 7 | Upang mapag-usapan |
Packaging at Delivery:
Mga Detalye ng Packaging: Industrial;Isang kahon + Carton + Wooden Pallet
Uri ng lagayan: | A. Plastic tubes Pack + Carton + Wooden Pallet |
B. Roll Pack + Carton + Wooden Pallet | |
C. Indibidwal na Kahon +Plastic bag+ Carton + Wooden Pallet | |
Ang halos port | Tianjin o Qingdao |
Ang tradisyonal na mga gulong ng gulong ng sasakyan ay binubuo ng dalawang set ng tapered roller bearings o ball bearings.Ang pag-mount, oiling, sealing at pagsasaayos ng clearance ng mga bearings ay isinasagawa lahat sa linya ng produksyon ng sasakyan. ang punto ng pagpapanatili, kailangan din nitong linisin, grasa at ayusin ang tindig. Ang yunit ng tindig ng hub ng gulong ay nasa standard na angular contact ball bearings at tapered roller bearings, sa batayan nito ay magiging dalawang set ng tindig bilang isang buo, ay may Maganda ang performance ng pagsasaayos ng assembly clearance, maaaring tanggalin, magaan ang timbang, compact na istraktura, malaking kapasidad ng pagkarga, para sa sealed bearing bago mag-load, ellipsis external wheel grease seal at mula sa maintenance atbp, at malawakang ginagamit sa mga sasakyan, sa isang trak mayroon ding tendensya na unti-unting palawakin ang aplikasyon.
Ang pinakamalaking bilang ng mga wheel bearings para sa mga kotse na ginamit sa nakaraan ay ang paggamit ng single row tapered roller o ball bearings na magkapares.Sa pag-unlad ng teknolohiya, ang mga unit ng car hub ay malawakang ginagamit sa mga sasakyan.Ang saklaw at paggamit ng mga hub bearing unit ay lumalaki, at ngayon ay umabot na ito sa ikatlong henerasyon: ang unang henerasyon ay binubuo ng double row angular contact bearings.Ang ikalawang henerasyon ay may flange para sa pag-aayos ng tindig sa panlabas na raceway, na maaaring maayos lamang sa axle sa pamamagitan ng isang nut.Gawing mas madali ang pagpapanatili ng kotse.Ang third-generation hub bearing unit ay nilagyan ng bearing unit at isang anti-lock brake system na ABS.Ang hub unit ay idinisenyo na may isang panloob na flange at isang panlabas na flange, ang panloob na flange ay naka-bolt sa drive shaft, at ang panlabas na flange ay nakakabit sa buong bearing nang magkasama.
Ang pangunahing function ng hub bearing ay ang pag-load at pagbibigay ng tumpak na patnubay para sa pag-ikot ng hub.Ito ay parehong axial load at radial load at isang napakahalagang bahagi.Ang tradisyonal na automotive wheel bearings ay binubuo ng dalawang set ng tapered roller bearings o ball bearings.Ang pag-install, oiling, sealing at pagsasaayos ng clearance ng mga bearings ay isinasagawa sa linya ng produksyon ng sasakyan.Ang istrukturang ito ay nagpapahirap sa pag-assemble sa isang planta ng produksyon ng kotse, mataas ang gastos, at mahina ang pagiging maaasahan, at ang kotse ay kailangang linisin, langisan, at ayusin sa oras ng pagpapanatili sa lugar ng pagpapanatili.
Ang hub bearing unit ay binuo batay sa karaniwang angular contact ball bearings at tapered roller bearings.Pinagsasama nito ang dalawang hanay ng mga bearings at may mahusay na pagganap ng pagpupulong, maaaring alisin ang pagsasaayos ng clearance, magaan ang timbang, compact na istraktura at kapasidad ng pagkarga.Ang mga malalaking, selyadong bearings ay maaaring paunang kargahan ng grasa, na inaalis ang mga panlabas na hub seal at walang maintenance.Malawakang ginagamit ang mga ito sa mga kotse, at may posibilidad na unti-unting palawakin ang aplikasyon.